Brezilya'daki en büyük havayolu yeniden yapılandırma planını tamamladı Amerika Birleşik Devletleri İflas Kanunu'nun 11. Bölümünün şartlarına göre ve Arjantin'den uçuş ekleyin Ucuz dolar tarafından yönlendirildi.
Ocak 2024'te yargı koruması talep ettikten ve geçen Kasım ayında New York'un Güney Bölgesi İflas Mahkemesi tarafından onaylanan bir mali yeniden yapılanma anlaşması duyurduktan sonra, Gol Linhas Aereas bir parçası olmaya devam edecek Açık Grup Limited– En büyük hissedarı -% 80'i ile – ve aynı zamanda Kolombiyalı'nın sahibi Avanca.
“Gol şimdi güveniyor Yaklaşık 900 milyon dolarlık bir likidite ve için güçlendirilmiş bir denge Müşteri Deneyimi ve Ağ Genişlemesi Yatırım“, Söz konusu Celso FerrerHavayolu CEO'su ve ekledi: “Filoyu rasyonelleştiriyoruz ve maliyetleri operasyonel bir iyileştirme ve idari verimlilikle optimize ediyoruz.”
Bunu önümüzdeki yıllarda söyledi Bölgede, özellikle Arjantin'de büyümeye odaklanacakana uluslararası pazarı. İki ülke arasında en fazla kapsama alan antenAeroparque, Ezeiza, Córdoba, Rosario ve Mendoza'dan 24 rota ile.
“Bu aşamada, Latin Amerika Havacılığı'ndaki liderliğini genişletmeye hazır, Arjantin'de odaklanarak”, Ferrer bekledi O Planlamak Rotalar ve frekanslar ekleyin Brezilya'ya daha fazla Arjantin getirmek içinpatlayan bir yazdan sonra düzenlenen yüksek talep ile.
Koltuk teklifi zaten% 60 arttı 2025'ten şimdiye kadar, şirketin Ocak ayında bir bağlantı kaydına ulaştıktan sonra “tarihi”Ocak 2018'i aşan 182.000 koltuk ile.
139 Boeing 737 uçağı ile, sahip olmak 13 Brezilya şehri ve Buenos Aires arasında 16 günlük uçuşkimlere Frekanslar içeriden eklenirarıtma yollarının geri dönüşüyle ilgili olan, yani Buenos Aires'ten geçmiyorlar: Rio de Janeiro ve San Pablo'ya günlük uçuşlarla Córdoba'daki kapasitesini ikiye katladı; Rosario ve Río arasındaki koltuk sayısı%10 arttı.
Kararlı doların izdüşümü ile, Kış tatillerinde yaz sonuçlarını çoğaltmaya çalışıyor Ve zaten 2025 ve önümüzdeki yaz kalıntılarını düşünün. Bunun için, 2 Temmuz – 29 Ağustos arasında, San Pablooche Bariloche ile tekrar katılacakPatagonya'daki kış turizmi Brezilyalıları çekiyor. En son çalıştığında, Haziran ve Ağustos 2019 arasında bir önceliğe sahipti. Haftalık üç uçuş olacak.
Ayrıca stratejik destinasyonlar ekleyecek Brezilya'nın farklı bölgelerine ve kıtanın diğer kısımlarıyla bağlantı kurun. Dışarıda çok az bağlantı olsa bile, Arjantinlileri Karayipler ve Amerika Birleşik Devletleri'ne götürmeyi hedefliyor. Son zamanlarda Bogotá (Kolombiya), Cancun (Meksika), San José (Kosta Rika) ve Aruba ile bağlantılar ekledi.
Bu anlamda, Kuzey şehirleri kale olarak Orlando, Miami ve Cancun'a bir gezi görevi görüyorlar. Benzer brasilia, ABD için de geçerlidir. Uçuşlar artacak % 30.
Değişim bağlamının avantajının ötesinde, hedef için Arjantin'e olan bağlılık, aerocomercial deregülasyon çerçevesinde stratejiktir. 2004 yılından bu yana 15 milyon yolcu taşıdı. Ancak daha büyük bir potansiyel olduğuna güveniyor. Arjantin, 20 yıl önce uçtuğu ilk ülkeydiGuarulhos (San Pablo) ve Ezeiza'yı (Buenos Aires) bağlayan rotada.
Ocak 2024'te yargı koruması talep ettikten ve geçen Kasım ayında New York'un Güney Bölgesi İflas Mahkemesi tarafından onaylanan bir mali yeniden yapılanma anlaşması duyurduktan sonra, Gol Linhas Aereas bir parçası olmaya devam edecek Açık Grup Limited– En büyük hissedarı -% 80'i ile – ve aynı zamanda Kolombiyalı'nın sahibi Avanca.
“Gol şimdi güveniyor Yaklaşık 900 milyon dolarlık bir likidite ve için güçlendirilmiş bir denge Müşteri Deneyimi ve Ağ Genişlemesi Yatırım“, Söz konusu Celso FerrerHavayolu CEO'su ve ekledi: “Filoyu rasyonelleştiriyoruz ve maliyetleri operasyonel bir iyileştirme ve idari verimlilikle optimize ediyoruz.”
Bunu önümüzdeki yıllarda söyledi Bölgede, özellikle Arjantin'de büyümeye odaklanacakana uluslararası pazarı. İki ülke arasında en fazla kapsama alan antenAeroparque, Ezeiza, Córdoba, Rosario ve Mendoza'dan 24 rota ile.
“Bu aşamada, Latin Amerika Havacılığı'ndaki liderliğini genişletmeye hazır, Arjantin'de odaklanarak”, Ferrer bekledi O Planlamak Rotalar ve frekanslar ekleyin Brezilya'ya daha fazla Arjantin getirmek içinpatlayan bir yazdan sonra düzenlenen yüksek talep ile.
Koltuk teklifi zaten% 60 arttı 2025'ten şimdiye kadar, şirketin Ocak ayında bir bağlantı kaydına ulaştıktan sonra “tarihi”Ocak 2018'i aşan 182.000 koltuk ile.
139 Boeing 737 uçağı ile, sahip olmak 13 Brezilya şehri ve Buenos Aires arasında 16 günlük uçuşkimlere Frekanslar içeriden eklenirarıtma yollarının geri dönüşüyle ilgili olan, yani Buenos Aires'ten geçmiyorlar: Rio de Janeiro ve San Pablo'ya günlük uçuşlarla Córdoba'daki kapasitesini ikiye katladı; Rosario ve Río arasındaki koltuk sayısı%10 arttı.
Kararlı doların izdüşümü ile, Kış tatillerinde yaz sonuçlarını çoğaltmaya çalışıyor Ve zaten 2025 ve önümüzdeki yaz kalıntılarını düşünün. Bunun için, 2 Temmuz – 29 Ağustos arasında, San Pablooche Bariloche ile tekrar katılacakPatagonya'daki kış turizmi Brezilyalıları çekiyor. En son çalıştığında, Haziran ve Ağustos 2019 arasında bir önceliğe sahipti. Haftalık üç uçuş olacak.
Ayrıca stratejik destinasyonlar ekleyecek Brezilya'nın farklı bölgelerine ve kıtanın diğer kısımlarıyla bağlantı kurun. Dışarıda çok az bağlantı olsa bile, Arjantinlileri Karayipler ve Amerika Birleşik Devletleri'ne götürmeyi hedefliyor. Son zamanlarda Bogotá (Kolombiya), Cancun (Meksika), San José (Kosta Rika) ve Aruba ile bağlantılar ekledi.
Bu anlamda, Kuzey şehirleri kale olarak Orlando, Miami ve Cancun'a bir gezi görevi görüyorlar. Benzer brasilia, ABD için de geçerlidir. Uçuşlar artacak % 30.
Değişim bağlamının avantajının ötesinde, hedef için Arjantin'e olan bağlılık, aerocomercial deregülasyon çerçevesinde stratejiktir. 2004 yılından bu yana 15 milyon yolcu taşıdı. Ancak daha büyük bir potansiyel olduğuna güveniyor. Arjantin, 20 yıl önce uçtuğu ilk ülkeydiGuarulhos (San Pablo) ve Ezeiza'yı (Buenos Aires) bağlayan rotada.