General Motors Otomotiv ortalama bir artış uyguladı % 1.5 Bu Cuma günü bayi ağına gönderdiği listeden görülebileceği gibi araçlarının fiyatlarıyla.
Geçen ay enflasyonun altında bir artış (%3,7), Ford (Mayıs ayında sıfır artış) ve Toyota (%1.4) gibi diğer rakiplerin uygulandığı gibi.
Buna ek olarak, ithal otomobillerin ve otomobil parçalarının pesolarındaki en yüksek maliyeti dolaylı olarak emerler. % 8 ve% 9 Döviz kurunun çıkışından sonra.
Sektör kaynaklarına göre, piyasadaki en önemli otomotivlerden en az bir diğeri Pazartesi günü de etrafta olacak bir fiyat artışı olacak %1.5.
Şimdiye kadar otomotiv ekonomi Luis Caputo tarafından yapılan iddiayla uyumlu oldu. Maliye Sarayı Başkanı, otomobil fiyatlarındaki artışa bir çatı koymadı, ancak Kesme fişleriyle dışarı çıktı Bir versiyondan önce, bu haftanın ortasında, Stellantis bir artış uygulamak üzereydi. %3,5.
Döviz kurunun çıkışını önlemek için hükümetin gayreti, bunun sonucunda ağırlığın devalüasyonu ile yeni grubun çıkışının aynı haftasında fiyatlara taşındı. 15 Çarşamba günü Caputo X'te süpermarket zincirlerinin tedarikçi fiyat listelerini reddettiğini yazdı % 9 ve% 12 Ürünlerinizde. Süpermarket zincirlerinin ne olduğunu değil, onları uygulamayı amaçlayan şirketlerden bahsetti. “Bugün büyük süpermarketler yeni fiyat listesi ile malları reddetti Unilever ve Mills Caputo, X hesabında% 9'dan% 12'ye yükselen “diye yazdı.
İki hafta sonra, Caputo aynı yöntemi uyguladı. uyarmak otomotive.
Stellantis'in% 3.5'i artıracağı ve şöyle yazdığı bir versiyon nadiren: “Sanmıyorum. Eğer doğru olsaydı, bu endüstri ile inşa edilen güven ilişkisinde bir değişiklik olurdu. Eğer bu güven kırılırsa, inşa etmek için çok pahalıya mal olur, biz Araçlarımızı kullanacağız tüketicileri savunmak. “
Otomotivte etkiyi suçladılar. Stellantis, ticari direktörü aracılığıyla fiyat artışının versiyonunu reddetti. Pablo García efsanesi. “Henüz tanımlanmadı”söz konusu.
Aynı Çarşamba, Güney Amerika için Ford Başkanı, Martín Galdeano, Amerikan otomobil üreticisi iştiraki bu ay fiyatlarını artırmayacağını açıkladı. Arjantin yöneticisi, “Aceleci kararlar verme zamanı değil. Hisse senetlerinin devam eden vergi düşüşü süreci ile birlikte ayrılmasının ekonominin normalleşmesi ve rekabet gücünün iyileştirilmesi için doğru yönde adımlar olduğuna inanıyoruz.” Dedi. İki otomotiv yöneticisinin ifadeleri de Caputo tarafından retweetlendi.
Perşembe ve Cuma günleri arasında Toyota ve General Motors listelerini ılımlı artışlarla yaydılar. Ve Pazartesi günü, bu sektörün büyük oyuncularının bir başkası da yükselecekti. %1.5.
Geçen ay enflasyonun altında bir artış (%3,7), Ford (Mayıs ayında sıfır artış) ve Toyota (%1.4) gibi diğer rakiplerin uygulandığı gibi.
Buna ek olarak, ithal otomobillerin ve otomobil parçalarının pesolarındaki en yüksek maliyeti dolaylı olarak emerler. % 8 ve% 9 Döviz kurunun çıkışından sonra.
Sektör kaynaklarına göre, piyasadaki en önemli otomotivlerden en az bir diğeri Pazartesi günü de etrafta olacak bir fiyat artışı olacak %1.5.
Şimdiye kadar otomotiv ekonomi Luis Caputo tarafından yapılan iddiayla uyumlu oldu. Maliye Sarayı Başkanı, otomobil fiyatlarındaki artışa bir çatı koymadı, ancak Kesme fişleriyle dışarı çıktı Bir versiyondan önce, bu haftanın ortasında, Stellantis bir artış uygulamak üzereydi. %3,5.
Döviz kurunun çıkışını önlemek için hükümetin gayreti, bunun sonucunda ağırlığın devalüasyonu ile yeni grubun çıkışının aynı haftasında fiyatlara taşındı. 15 Çarşamba günü Caputo X'te süpermarket zincirlerinin tedarikçi fiyat listelerini reddettiğini yazdı % 9 ve% 12 Ürünlerinizde. Süpermarket zincirlerinin ne olduğunu değil, onları uygulamayı amaçlayan şirketlerden bahsetti. “Bugün büyük süpermarketler yeni fiyat listesi ile malları reddetti Unilever ve Mills Caputo, X hesabında% 9'dan% 12'ye yükselen “diye yazdı.
İki hafta sonra, Caputo aynı yöntemi uyguladı. uyarmak otomotive.
Stellantis'in% 3.5'i artıracağı ve şöyle yazdığı bir versiyon nadiren: “Sanmıyorum. Eğer doğru olsaydı, bu endüstri ile inşa edilen güven ilişkisinde bir değişiklik olurdu. Eğer bu güven kırılırsa, inşa etmek için çok pahalıya mal olur, biz Araçlarımızı kullanacağız tüketicileri savunmak. “
Otomotivte etkiyi suçladılar. Stellantis, ticari direktörü aracılığıyla fiyat artışının versiyonunu reddetti. Pablo García efsanesi. “Henüz tanımlanmadı”söz konusu.
Aynı Çarşamba, Güney Amerika için Ford Başkanı, Martín Galdeano, Amerikan otomobil üreticisi iştiraki bu ay fiyatlarını artırmayacağını açıkladı. Arjantin yöneticisi, “Aceleci kararlar verme zamanı değil. Hisse senetlerinin devam eden vergi düşüşü süreci ile birlikte ayrılmasının ekonominin normalleşmesi ve rekabet gücünün iyileştirilmesi için doğru yönde adımlar olduğuna inanıyoruz.” Dedi. İki otomotiv yöneticisinin ifadeleri de Caputo tarafından retweetlendi.
Perşembe ve Cuma günleri arasında Toyota ve General Motors listelerini ılımlı artışlarla yaydılar. Ve Pazartesi günü, bu sektörün büyük oyuncularının bir başkası da yükselecekti. %1.5.